O aço é o material clássico do quadro de bicicleta. É forte, barato e adequado para modificação através de ligas e outros tratamentos químicos. Ao escolher um quadro, os vários tipos de aço oferecem uma variedade de opções. Compreender os tipos básicos e suas características irão ajudá-lo a tomar uma decisão informada sobre o seu próximo quadro de bicicleta.
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High-Tensile
O aço de alta resistência, ou o hi-ten como é muitas vezes abreviado, é o tipo de aço mais barato usado em quadros de bicicleta. Contém poucas ligas, que são metais adicionais que melhoram a sua relação força-peso, e é o mais fraco de todos os tipos de aço usados em quadros de bicicleta. O Hi-ten também é o aço mais pesado usado em quadros de bicicleta. Você normalmente encontrará o aço de alta-tensão em bicicletas de estrada e de montanha mais antigas, bem como com cruzeiros de baixo preço e bicicletas para crianças.
Cro-Moly
Cro-moly é uma forma de aço que é ligada com cromo e molibdênio. A adição destes dois metais torna o aço cro-moly mais leve e mais forte do que o aço regular. Isso permite que os fabricantes de bicicletas façam tubos mais finos e reduzam o peso, preservando a qualidade. Cro-moly é usado em uma variedade de motos e é o segundo material de armação de aço mais caro. A maioria das bicicletas de alta produção em algumas centenas de dólares usam aço de cro-moly em seus quadros.
Alternativas
Existem muitos tipos de molas de aço em aço além do simples cro-moly e de alta resistência. Fabricantes de moldura independente estão constantemente tentando novas ligas e tratamentos térmicos para alterar as características do aço. Estes tratamentos de aço alternativos podem favorecer a força, redução de peso ou rigidez. Além disso, muitos fabricantes de bicicletas combinam materiais em um quadro. A combinação mais comum usa aço de alta resistência e cro-moly. O Cro-moly é usado no quadro, enquanto a alta tensão é usada na garfo e nos lugares do assento. Isso oferece a força do cro-moly no quadro principal, mas reduz o custo ao usar mais acessível hd-ten em outras partes da moto, onde força e peso são menos importantes.
Conexões
A forma como uma estrutura de aço é montada é tão importante quanto o aço usado. Muitos quadros são soldados, o que é simples, eficaz e economiza peso. Se os quadros não são soldados entre si, eles são acompanhados por alças. As alças são soquetes nas quais os tubos do quadro deslizam. As alças são mais fortes e oferecem estética aumentada, mas aumentam o peso. Você também pode considerar o aço butted. Os quadros com ponta apresentam tubos que são mais finos no meio e mais grossos perto das conexões. Os quadros com moldura destinam-se a aumentar a força onde a moldura precisa mais, ao mesmo tempo que aumenta o peso.
