Em 2007, de acordo com as estatísticas do Departamento de Energia dos EUA, o preço médio por galão de gasolina sem chumbo comum era de US $ 3, 16. Em 2012, esse número saltou para US $ 3, 80. Em 2015, caiu para US $ 2, 45. No momento, é mais de US $ 3, 05. Portanto, não é de admirar que, na pesquisa anual da JD Power & Associates, sobre quais carros os consumidores pagam e por que, a eficiência de combustível tenha se classificado entre as dez principais razões para a década passada .
Mas se você está realmente interessado em maximizar a eficiência de combustível do seu veículo, a chave não está na sua carteira. Está nos seus pneus.
Os especialistas recomendam que os pneus fiquem inflados a um nível de pressão de 30 a 32 libras por polegada quadrada (PSI), com um máximo de 35 PSI. Se seus pneus atingem um valor mais baixo que isso, você gasta mais combustível do que gastaria com níveis de pressão adequados; como os pneus estão vazios, o veículo tem menos aderência ao solo e o motor precisa trabalhar mais - em outras palavras, usar mais combustível - para impulsionar o carro para a frente. Ao manter os pneus adequadamente macios, o Departamento de Eficiência Energética e Energias Renováveis do DOE estima que você pode aumentar sua milhagem de gás em até 3%. E sim, quando se trata de eficiência de combustível, 3% é muito ; tudo é importante.
Então, da próxima vez que estiver na bomba, coloque um pouco de ar nos pneus. A partir de agora, certifique-se de reabastecer o ar a cada mês, mais ou menos - ou se a temperatura cair vertiginosamente em sua região. Uma regra prática é que, a cada dez graus Fahrenheit o tempo cai, seus pneus perdem cerca de 1 PSI. Portanto, se você mora no nordeste, onde mínimos e máximos podem estar regularmente separados até 6 ° C, independentemente da época do ano, seus pneus podem estar sangrando como uma ferida aberta. E, se possível, encha seus pneus com nitrogênio em vez de oxigênio comum, já que o nitrogênio vaza mais lentamente. Nem todos os postos de gasolina oferecem nitrogênio, mas a maioria das oficinas oferece.
E então, para realmente tirar o máximo proveito de cada quilômetro, verifique se você está fazendo todo o material comum. Isso significa evitar a aceleração e a quebra repentinas, manter o ar condicionado desligado (exceto naqueles dias muito difíceis) e abater qualquer excesso de peso - como, por exemplo, aquele conjunto de tacos de golfe no seu porta-malas. Finalmente, se houver algo errado com o seu mecanismo, certifique-se de corrigir esse status. De acordo com o DOE, algo como um sensor de oxigênio com defeito pode estar reduzindo sua milhagem de gás em 40% .
Mas, além de tudo isso, o método mais seguro e infalível para maximizar a eficiência de combustível e a quilometragem do gás é abandonar o carro e adotar um transporte público. Melhor ainda, tire isso de nós: você pode fazer muito em um ônibus ou trem. (No entanto, se você está decidido a dirigir sozinho, não perca esses 3 carros novos mais negligenciados - vídeo).
Ari Notis Ari é um editor sênior, especializado em notícias e cultura. Leia isto em seguida
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