Shimano e Campagnolo são ambos gigantes no mundo do ciclismo, e quando é hora de atualizar ou remodelar sua bicicleta, pode ser difícil escolher entre os dois para seus componentes. O grupo Campagnolo Veloce é a linha mais comparável da empresa ao Shimano 105 em termos de desempenho; ambas as empresas oferecem um acabamento em aço inoxidável ou preto de carbono.
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Shifters / Brakes
Ambas as empresas prometem deslocamento ergonômico, posicionando as alavancas mais perto da barra para facilitar o alcance, mas as alavancas Shimano são personalizáveis por uma série de calços, de acordo com o site da empresa. As alavancas Shimano apresentam roteamento de fio interno para reduzir a desordem do guiador; os shifters de Campagnolo possuem o Power Shift System, que permite que você mova a corrente por um downshifting de um anel e por três quando upshifting. Ambas as empresas oferecem freios totalmente ajustáveis, o Shimano por meio de um toe-in, Campagnolo através de uma travessa orbital. Shimano afirma oferecer o dobro do potencial de travagem no tempo úmido.
Pinos de pedal / pinos de cassete
Os pedais Shimano 105 incluem o design Hollowtech II, que, o site da Shimano explica, eliminou o peso morto sem sacrificar a rigidez. O deslocamento do índice frontal Dual SIS da empresa fornece resposta instantânea e o espaçamento entre anéis de corrente interna e externa foi aumentado para reduzir a possibilidade de interferência. Os encaixes de Campagnolo também equilibram a leveza com rigidez e foram projetados para aumentar a eficiência da transferência de energia. A empresa re-usou a parte superior da corrente e os dentes da roda dentada para trabalhar de forma mais fluida e sincronizada, informa sobre o seu site. Da mesma forma, as cassetes Shimano apresentam rampas Hyperglide para fluidez e a mudança de marca registrada da empresa.
Derailurs
O derailleur dianteiro Shimano 105 inclui uma ampla conexão interna para mover a corrente de forma mais eficiente e um guia de corrente atualizado que aumenta a eficiência ao reduzir o desgaste. Os desviadores traseiros são de 10 velocidades, incorporam a mesma tecnologia de ligação ampla e estão disponíveis em gaiolas curtas ou médias para as três configurações. Campagnolo iluminou o desviador dianteiro para 98 gramas e pode acomodar apenas configurações tradicionais e compactas. O desviador traseiro também é mais leve e mais rígido com uma placa externa de grande dimensão para a estrutura e um revestimento anti-corrosão. O Veloce está disponível em 11 velocidades.
Pedais / Cadeia
A Campagnolo afirma que técnicas de usinagem superiores resultam em uma corrente silenciosa que não perderá a tração em pontos de conexão. A preocupação de Shimano com o 105 foi melhorar os deslocamentos difíceis - notadamente, mudança para a frente e para trás na frente.Uma corrente assimétrica salta entre anéis de forma mais eficiente. Os pedais Shimano 105 apresentam uma unidade de eixo selado que requer menos manutenção e uma ampla plataforma para uma melhor transferência de energia do corpo de aço inoxidável. Campagnolo não inclui pedais com seus grupos.