Ser um fanático por Porsche não é isento de desafios. Esse Cayman S de US $ 66.000 é um dos melhores valores de carros esportivos do planeta. Ele tem todo o poder e desempenho com os quais você pode legitimamente lidar, mas ainda assim… há o inconfundível toque de sirene da incrível 911 Carrera. Sem mencionar os horários em que é necessário acomodar quatro pessoas, e você prefere não ir até o manobrista no Lexus de sua esposa. Em tempos como este, um Panamera é apenas o ingresso. Para aquelas almas em conflito entre nós, a Porsche acaba de lançar seu programa Passport, que permite o acesso contínuo e fiel a uma frota dos melhores passeios da Alemanha, sob demanda, para uma assinatura mensal.
Com esquemas alternativos à propriedade tradicional de automóveis que percorrem toda a indústria, a Porsche é a primeira a lançar seu inovador programa piloto, inicialmente disponível no metrô de Atlanta e que será lançado nacionalmente, dependendo da resposta (que provavelmente estará fora das paradas). A lógica da empresa de que nenhum veículo é perfeito para todas as situações merece consideração. "Dirija um SUV Cayenne hoje e um carro esportivo Cayman amanhã", diz Porsche. "Basta alternar entre os veículos através do aplicativo conforme suas necessidades mudam. Seguro, manutenção, detalhamento das mãos, impostos e inversões ilimitadas estão incluídos."
O programa é simples e divide-se da seguinte forma: "Lançamento" inclui acesso sob demanda a oito variantes de modelos, como o 718 Boxster e o Cayman S, assim como o Macan S e o Cayenne, por uma taxa mensal de US $ 2.000. O "Accelerate" aumenta o acesso sob demanda a 22 variantes de modelos, incluindo o Porsche 911 Carrera S, o Panamera 4S, o sedan esportivo Macan GTS e o Cayenne S E-Hybrid SUV, além dos veículos oferecidos no pacote "Launch", por uma taxa mensal de US $ 3.000. Solicite o seu veículo preferido e um concierge o entrega prontamente em sua casa ou escritório, detalhado, com um tanque cheio. A manutenção e outras tarefas domésticas relacionadas à propriedade do carro agora são apenas uma mancha no seu espelho retrovisor.
Para sua conveniência, os seguintes modelos sugerem o que você pode estar dirigindo - consecutivamente. E se você gosta do que vê aqui, não perca as 10 maiores varandas de todos os tempos.
1 718 Boxster
Recém-atualizados para 2018, os modelos 718 Boxster apresentam uma nova geração de motores turbo de quatro cilindros de 2, 0 litros e capacidade de 300 cavalos de potência - um aumento de 35 cv em relação ao motor de seis cilindros anterior. Opte pelo modelo S, aborrecido com cilindros de 2, 5 litros, e a potência aumenta para uns robustos 350 cavalos. A dupla Boxter / Cayman, já entre as melhores máquinas de manuseio de todos os lugares, discagem ainda mais com um chassi totalmente ajustado que promete agarrar o asfalto como velcro. O melhor e mais recente sistema Porsche Communication Management (PCM) sincroniza perfeitamente com informações de tráfego em tempo real, Google Street View e Apple Car Play, entre outros recursos.
2 718 Cayman
Mecanicamente idêntico ao Boxster com capota para quem prefere o estilo cupê de capota rígida e rigidez adicional que o acompanha. (Nota: embora não esteja vinculada ao programa Passport, a Porsche acaba de defender a propriedade de um carro com uma versão GTS do Boxster / Cayman com níveis mais altos de potência, desempenho e ajuste interno e externo. modelos para chegar às concessionárias americanas no próximo mês de março. Preço: US $ 79.800 MSRP pelo 718 Cayman GTS e US $ 81.900 pelo 718 Boxster GTS.) Para saber mais sobre passeios legais, consulte Os melhores carros novos para percorrer a estrada em 2018.
3 Macan S e Macan GTS
O Macan foi apresentado no Los Angeles Auto Show de 2013 como a quinta gama de modelos da linha da Porsche. Com uma posição abaixo do Cayenne, oferece aos motoristas uma alternativa mais esportiva para o SUV, com seu motor V6 twin-turbo V6 de 3, 0 litros e 340 cavalos de potência, que corre de zero a 100 km / h em 5, 2 segundos. Não é rápido o suficiente? Peça ao GTS que raspe quatro décimos dessa vez, enquanto estiver vestido com um pacote mais agressivo, se é assim que você rola.
4 Cayenne
Agora em seu 14º ano de produção, a hegemonia do segmento de Cayenne não mostra sinais de diminuir. Devido à linha Cayenne, a Porsche liderou o Estudo de Desempenho, Execução e Layout Automotivo (APEAL) da JD Powers pelo 13º ano consecutivo. No Cayenne, a ênfase está no desempenho e manuseio em linha reta, juntamente com as proezas de reboque que se destacam com uma carga útil de 7.700 libras. Como todos os Porsches, o interior é um ambiente de motorista líder da classe. Você estará ansioso para passar o tempo lá. Enquanto isso, você já viu os 10 novos passeios que os fãs de carros estão babando?
5 911 Carrera S
Com seu objetivo e fator de forma intactos, 2018 marca o 55º ano do 911 de produção contínua. Os anos seguintes não fizeram nada para diminuir sua estrela; este carro esportivo clássico está melhor do que nunca com desempenho excepcional, dirigibilidade diária, eficiência e recurso de freio que fazem parte de uma liga própria. Os novos motores com turbocompressor duplo proporcionam ao carro esportivo mais vendido do mundo um aumento significativo de potência, o seu turbo plano de seis litros de 3, 0 litros de alta velocidade e seis cilindros em desenvolvimento, desenvolvendo 420 cavalos de potência no 911 Carrera S, subindo até uma incrível velocidade 7.500 rpm. Com a transmissão manual padrão de sete marchas ou o Porsche Doppelkupplung (PDK) - possivelmente o câmbio automático de mudança mais rápida do mundo -, nada a 100 km / h chega em apenas 3, 7 segundos. Abra espaço para esse garoto mau em sua frota.
6 Panamera 4S Sports Sedan
Revisado em 2018, o Panamera define uma categoria que parecia perdida para a história - o verdadeiro sedã de luxo de alto desempenho e grande turnê. Visivelmente ampliado para uma postura mais ampla e um perfil imprudente com base em uma configuração de chassi totalmente nova, a iteração mais recente acerta com uma aparência que evoca o 911 com uma pós-graduação. O interior atualizado com o novo sistema Advanced Cockpit apresenta interruptores ativados por toque no painel preto e uma enorme tela sensível ao toque de 12, 3 polegadas. A designação 4S, introduzida em 2017, usa um V6 de 440 cv de 440 cv, combinado com o excelente PDK de 8 velocidades que dirige as quatro rodas. Aperte o cinto, você vai dar uma volta.
7 Cayenne S E-Hybrid SUV
A base do sistema E-Hybrid é um V-6 de 3, 0 litros superalimentado de 333 cv, produzido pela Audi, aumentado por um motor / gerador elétrico que produz 95 cavalos de potência e 229 lb-ft de torque. A bateria de 10, 8 kWh de íons de lítio, montada sob o piso de carga, é reabastecida a partir de um carregador de bordo usando um conector padrão. A produção total combinada é de 416 cavalos de potência a 5500 rpm com torque de 435 lb-ft que libera de zero a 60 mph em 5, 2 segundos. Ele oferece uma classificação EPA para gasolina e eletricidade combinadas, com um extraordinário desempenho de 46 MPGe. Toda a bondade de um Cayenne com uma medida extra de eficiência. Agora, você está pronto para pegar a estrada? Certifique-se de revisar as 10 dicas de segurança rodoviária que somente os motoristas inteligentes conhecem.
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