Naufrágios são o material da magia dos filmes. Nada contribui para melhor forragem de sucesso do que um navio glamouroso gigante colidindo com um iceberg e afundando no fundo do oceano - basta perguntar a James Cameron. No entanto, esses incidentes no alto mar são tanto fatos quanto ficção. E, embora os avanços tecnológicos e os esforços conjuntos de caçadores de tesouros tenham levado à descoberta de muitos dos maiores navios perdidos no mar (incluindo o Titanic !), Ainda existem dezenas por aí. De Santa Maria de Cristóvão Colombo a "Titanic da Austrália", aqui estão alguns dos naufrágios mais famosos que ainda não foram descobertos.
1 Santa Maria (1492)
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Qualquer pessoa com um conhecimento passageiro da história norte-americana está familiarizada com este navio, um dos três navios (junto com o Niña e o Pinta ) que navegou com Cristóvão Colombo a caminho do Novo Mundo. Enquanto os três chegaram em segurança às Américas, depois de declarar a propriedade inteira como propriedade da Espanha, Colombo partiu em busca de ouro, especiarias e outros objetos de valor no Santa Maria .
Conta a história que, na véspera de Natal de 1492, o explorador foi para a cama e deixou um cabana encarregado de dirigir o navio. O Santa Maria encalhou no atual Haiti e Colombo determinou que estava além do reparo. O navio permanece desconhecido e, embora um explorador arqueológico tenha alegado tê-lo encontrado em 2014, especialistas concluíram que não poderia ser o famoso navio. O navio e suas valiosas riquezas históricas permanecem perdidos para o mar.
2 A Resistência (1915)
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A tentativa do famoso explorador Ernest Shackleton de atravessar a Antártica chegou a um fim trágico em 1915. Em outubro daquele ano, seu barquentino de três mastros, o Endurance , ficou preso pelo gelo denso no mar de Weddell, na Antártida, tornando-o imóvel. Acabou sendo esmagado pelo gelo e afundou em novembro. A tripulação do navio conseguiu escapar em segurança flutuando em blocos de gelo. Tentativas foram feitas para encontrar o "navio perdido de Shackleton", mais recentemente em fevereiro de 2019. Infelizmente, os pesquisadores cancelaram o esforço diante do clima extremo. O navio e a história que ele mantém permanecem perdidos.
3 O esforço do HMS (1778)
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Outro navio que ganhou fama devido mais ao seu capitão do que ao seu conteúdo, este navio de pesquisa da Marinha Real Britânica foi comandado por ninguém menos que James Cook durante sua primeira viagem de descoberta entre 1768 e 1771. Mas o navio histórico não caiu de forma dramática batalha ou luta mortal com os elementos. Foi deliberadamente afundado pelos britânicos, juntamente com mais de uma dúzia de outros navios em 1778, para servir de bloqueio contra os franceses na Revolução Americana. Tentativas foram feitas para recuperar os remanescentes do Endeavor e, embora uma equipe tenha restringido sua busca a "um ou dois locais" na baía de Narragansett, em Rhode Island, a localização exata permanece indefinida.
4 Le Griffon (1679)
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Este navio de vela francês foi o maior navio a cruzar os Grandes Lagos, navegando nos lagos Erie, Huron e Michigan em agosto de 1679. Aterrissou em uma ilha no lago Michigan e negociou com os nativos americanos locais, carregando peles de animais e partindo da atual Green Bay. No entanto, Le Griffon nunca chegou ao seu destino e se perdeu em uma tempestade intensa. Alguns suspeitavam que os comerciantes de peles a bordo estivessem envolvidos com a destruição ou que Le Griffon havia sido atacado por pessoas das Primeiras Nações. Seja como for, o navio com peles permanece "a Baleia Branca para caçadores de naufrágios do Grande Lago", de acordo com o Atlas Obscura.
5 O Mercador Real (1641)
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Este navio mercante inglês foi comercializado entre a Inglaterra e as colônias espanholas nas Índias Ocidentais durante o final da década de 1630, e teve a reputação de carregar 100.000 libras de ouro e muitos outros objetos de valor quando fez sua viagem final e fatídica. No caminho de volta a Londres, o navio degradado começou a vazar. Além disso, o capitão do navio se ofereceu para transportar carga adicional de um navio espanhol que pegou fogo. O peso adicional e as más condições da embarcação, combinados com uma série de intempéries, levaram suas bombas a quebrar e tudo afundar em Land's End, no condado de Cornwall, Inglaterra. Em 2019, a âncora foi encontrada na costa do Reino Unido, mas o naufrágio - e seus estimados US $ 1, 5 bilhão em ouro - permanece desconhecido.
6 USS Indianápolis (1945)
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Depois de fazer uma entrega ultra-secreta da variedade nuclear a uma base militar dos EUA nas Ilhas Marianas do Norte durante a Segunda Guerra Mundial, este cruzador pesado foi torpedeado por um submarino japonês e afundou em 12 minutos. Enquanto cerca de 900 da tripulação sobreviveram ao ataque imediato, eles ficaram presos em águas infestadas de tubarões. Demorou dias para serem encontrados e resgatados pelos aviões da Marinha, com apenas 317 homens. Seria conhecido como o pior desastre naval americano da Segunda Guerra Mundial; o próprio navio nunca foi recuperado.
7 A Vespa (1814)
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Esse saveiro de guerra foi a quinta Vespa da história naval dos EUA e foi dedicado a derrubar navios britânicos durante a Guerra de 1812. Mas em outubro de 1814, a caminho do Caribe, desapareceu sem deixar rasto. Embora a Vespa não tivesse os opulentos tesouros de muitos outros navios nessa lista, ela tinha 173 tripulantes a bordo, nenhum dos quais viveu para contar a história do que aconteceu.
8 A Flor do Mar (1511)
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Este veleiro português de 400 toneladas do século XVI teve uma impressionante carreira de nove anos, fazendo inúmeras viagens pelo Oceano Índico. No entanto, ele também tinha um histórico de vazamentos e necessidade de reparos. Quando foi enviado para apoiar a conquista portuguesa do sultanato malaio de Malaca, havia sido considerado inseguro - mas os conquistadores precisavam de todos os navios que conseguissem. Em sua viagem de volta, no final de 1511, a "Flor do Mar" foi capturada por uma tempestade ao largo de Timia Point, no Reino de Aru, Sumatra. O general Afonso de Albuquerque e vários de seus homens sobreviveram aos destroços, mas houve muitas baixas, incluindo o próprio navio, que ainda não foi encontrado - e supostos US $ 2, 6 bilhões em tesouro, segundo o The Daily Beast .
9 O SS Waratah (1909)
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Apelidado de "Titanic da Austrália", este navio a vapor de 500 pés desapareceu em julho de 1909, quando seguia de Durban, na África do Sul para a Cidade do Cabo, transportando 211 passageiros e tripulantes. Foi lançado menos de um ano antes e tinha muitas acomodações opulentas, incluindo 100 cabines de primeira classe, um luxuoso salão de música e refeições deliciosas. Acredita-se que o avistamento final do SS Waratah ocorreu em 28 de julho de 1909, durante uma tempestade violenta. Nada mais foi ouvido do navio novamente.
10 O Bonhomme Richard (1779)
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Este navio da Marinha Continental serviu bem a causa do American Patriota, capturando 16 navios mercantes britânicos nas primeiras semanas em que foi usado pelo capitão John Paul Jones. Mas durante a brutal Batalha de Flamborough Head, no final de setembro de 1779, foi atingida pelo navio britânico mais bem armado HMS Serapi . Apesar da perseverança de Jones - ele teria dito: "Senhor, ainda não comecei a lutar!" - o navio afundou. O Bonhomme Richard e seus artefatos não foram vistos desde (apesar de vislumbres ocasionais de esperança).
11 Las Cinco Chagas (1594)
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Em 1594, essa carruagem portuguesa estava chegando ao final de uma longa viagem da Índia a Portugal, transportando mais de 1.100 pessoas. Sob o comando de Francisco de Mello, o navio foi carregado com "pedras preciosas e tudo de bom da Índia", tendo levado a carga de outros dois navios que haviam sido perdidos em batalha. Segundo relatos, o Chagas carregava 22 baús de tesouro - incluindo diamantes, rubis e pérolas - hoje estimados em cerca de US $ 1 bilhão. Mas quando se aproximou de Portugal, o Chagas foi atacado por navios corsários britânicos e bombardeado sem parar por dois dias. Finalmente, pegou fogo e, em 13 de julho de 1594, afundou.
12 USS Ciclope (1918)
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Este navio da Marinha dos EUA foi uma das vítimas mais famosas do notório triângulo das Bermudas. Lançado pela primeira vez em maio de 1910, foi comissionado para a Primeira Guerra Mundial, servindo ao longo da costa leste dos Estados Unidos até ser designado para o Serviço de Transporte Naval no Exterior em janeiro de 1918. A caminho de Baltimore após deixar o Rio de Janeiro, o navio desaparecido. Pouco se sabia sobre o que poderia ter causado o desaparecimento, mas acreditava-se que estava sobrecarregado, com 11.000 toneladas de manganês e 306 tripulantes. Alguns acreditam que pode ter sido um submarino alemão ou um capitão bêbado que foi o culpado. Por enquanto, nenhuma evidência apareceu para ajudar a resolver o mistério. E para mais histórias da vida real que não têm fim, confira Os 30 mistérios não resolvidos mais fascinantes da América.