Newsflash: SUVs continuam sendo os reis do mundo automotivo. Além disso, a BMW está acelerando seus motores para um grande anúncio de novos produtos, e deparamos com algumas informações fascinantes sobre nossa preferência coletiva nas cores dos carros. Continue lendo para obter uma recapitulação completa da semana passada nas notícias de carros. E para saber mais sobre os melhores e mais recentes do mundo automóvel, aqui estão os melhores carros novos para 2018.
1 Ferrari Caves para SUV Mania
Bem, não podemos dizer que não previmos isso. O último esforço, aquele que insistiu em nunca seguir as pistas de outros fabricantes de carros de prestígio com um SUV, a Ferrari se curvou ao inevitável e anunciou que está avaliando um veículo todo-o-terreno. O que significa que é tão bom quanto feito. Com um novo crossover da Aston Martin em desenvolvimento, o espetacular Lamborghini Urus deve estrear no final deste ano, e até Rolls Royce na disputa, o caso de resistir aos lucros em potencial. Deixe o aperto de mão começar.
Mas é hora de se controlar e deixar de lado o preconceito anti-SUV ultrapassado que muitas pessoas ainda se apegam. Os utilitários esportivos são simplesmente um fator de forma superior para as aplicações diárias, razão pela qual se tornou o padrão automotivo de fato. Para facilitar a entrada e saída, não há comparação, e ter espaço para seu lixo e mais de um passageiro é bastante útil. O melhor de tudo é que o mau tempo e as ruas inundadas se tornam um problema, ao contrário dos carros esportivos de flocos de neve (acredite, eu já estive lá). E não é como se você comprometesse a condução esportiva. A atual safra de veículos utilitários esportivos desafia a física com poder, manuseio e capacidade de tração excepcionais para qualquer veículo.
Há poucas dúvidas de que a interpretação da Ferrari, como Urus e Aston, fará uma pose mesquinha, essencialmente carros esportivos montados em roids, o melhor dos dois mundos. Então, o que há para não gostar? Pode vir! Entusiastas de SUV, você também deve verificar nossa lista dos dez SUV mais quentes que estão queimando a estrada agora.
2 Conheça o primeiro "caminhão utilitário esportivo totalmente elétrico"
Entre no Bollinger B1, o auto-proclamado "primeiro protótipo totalmente funcional do mundo de um caminhão utilitário esportivo totalmente elétrico". Construído em uma arquitetura de alumínio leve, o B1 exibe um rolamento robusto de função define forma militar que se parece com algo que seu vizinho maluco construiu em sua garagem, embora seja inegavelmente legal.
Sua alta altura de deslocamento fornece 15, 5 "de distância ao solo, ajustável com uma suspensão hidropneumática autonivelante, independente de quatro rodas. As barras antirroubo se desconectam para tração aprimorada com articulação de suspensão total nas manobras off-road. Bollinger cita a perfeição 50 / 50 distribuição de peso com o trem de força de dois motores usando motores elétricos nas partes dianteira e traseira, acionando as quatro rodas.O suco vem de duas opções de baterias de íon de lítio: 60 kWh ou 100 kWh, com faixa de 120 ou 200 milhas, respectivamente. a produção é de 360 hp com torque de 472 lb-ft que dispara a 60 mph em animados 4, 5 segundos.A capacidade de carga útil é de 6.100 libras, com a classificação de peso bruto do veículo citada em cerca de 10.001 libras instrumentação totalmente selada significa que o interior pode ser mangueira depois de muito tempo, lama corre no interior.
Embora apenas um protótipo nesse estágio, a Bollinger Motors, com sede em Hobart, Nova York, tenha uma excelente chance de garantir a quantidade de investimento necessária para iniciar a fabricação. Uma vez finalizadas, as entregas do B1 devem começar dentro de 19 meses, embora isso possa ser um pouco otimista. Como a Tesla, um modelo de vendas diretas ao consumidor é planejado com lojas de varejo nas principais cidades. Até lá, você pode reservar o seu através do site bollingermotors.com, inscrevendo-se on-line sem dinheiro. No início de 2018, os detentores de reservas podem garantir seu B1 com um depósito de US $ 1.000. Especula-se que o preço caia entre US $ 45.000 e US $ 75.000. Falando em caminhões, aqui estão 10 novos caminhões de alto desempenho e dignos de babar.
3 Caddy lança-o em sentido inverso
Em outras notícias de SUV, a Cadillac anunciou que está jogando a toalha nos sedãs, girando para se concentrar na expansão de seus modelos em brasa Escalade e XT5 em brasa. As vendas lentas dos sedãs da marca - e as perspectivas sombrias de reversão - levaram à decisão de abandonar o ATS, o CTS e o XTS de tração dianteira, de aparência desajeitada, que nunca alcançaram.
Os três sedãs serão substituídos por um novo carro-chefe denominado CT5, além de um pequeno concorrente de nível básico da Série 2 da BMW e A3 da Audi. Com três novos veículos utilitários esportivos atualmente em desenvolvimento, a linha atualizada consistirá em cinco SUV / crossovers e apenas dois carros, quase o inverso exato da linha atual. Além da força gravitacional que os utilitários esportivos têm no mercado - auxiliada em grande parte pela gasolina barata -, a Cadillac não conseguiu convencer compradores premium suficientes a considerar seus sedãs sobre as marcas alemãs dominantes. Enquanto uma correção de curso está atrasada, gostaríamos de ver a Cadillac construir um carro de turismo grand tourer para os alcances superiores do mercado e recuperar seu título outrora elevado, The Standard of the World. Embora devamos enfatizar que os sedãs da Cadillac não venderam por falta de qualidade, o CTS-V é um dos 10 Sedans de prestígio que mostram quem é o chefe.
4 BMW brinca com seu novo Roadster
A BMW lançou um novo conceito de roadster a ser apresentado no Pebble Beach Concours d'Elegance no domingo, 20 de agosto, ao lado do fabuloso novo cupê da Série 8. Embora a especulação seja de que o roadster provavelmente seja a próxima geração do Z4, o fato de estar emparelhado com a série 8 sugere fortemente que marca o retorno do roadster Z8, que encerrou a produção em 2003. De qualquer forma, certamente será um sucesso de público. E para saber mais sobre as longarinas, aqui estão os 10 melhores BMWs de todos os tempos.
5 Você não é louco: as estradas parecem mais brancas
Segundo a PPG, uma fornecedora de tintas e revestimentos automotivos, 60% dos consumidores citam as cores como um fator determinante na sua decisão de compra. Isso parece certo, exceto que a realidade é mais uma ausência de cor. Consistente com os últimos anos, as tendências de cores automotivas na América do Norte - e em outros lugares - parecem cansadas em vez de inspiradas. O branco continua sendo a escolha mais popular, com 23%, seguido pelo preto, com 19%, depois o cinza e a prata, com 17 e 15%. Vermelho e azul entram em 10 e 8 por cento. Parece que a maioria dos compradores prefere se misturar. O mais provável é que a maioria das pessoas seja insegura quanto ao julgamento estético e os tons neutros representem a escolha segura. Mas também pode ser uma jogada inteligente, já que carros com cores incomuns são penalizados com valores mais baixos no momento da troca.
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