Se você está apenas entrando em ciclismo, o esporte pode parecer extremamente assustador. As motos de corrida de corrida vêm em uma vasta gama de estilos, alguns dos quais podem ser intimidadores para pilotar para iniciantes. A melhor bicicleta de corrida para um novo piloto terá a velocidade ea capacidade das melhores motos de corrida, mas com alguns recursos de design chave que tornam melhor para alguém que está apenas começando.
Vídeo do dia
Escalada estável
As motos de corrida são quase sempre configuradas com uma cassete de 10 ou 11 velocidades e dois suportes de corrente, dando-lhes entre 20 e 22 relações de engrenagem possíveis Para tudo, desde escalar até descer as encostas. Para iniciantes, geralmente é preferível um terceiro suporte na frente. Por causa da velocidade com que os ciclistas profissionais aumentam, muitas vezes eles não precisam de engrenagens extremamente baixas, mas um piloto inicial pode achar a utilidade adicional de engrenagens muito baixas uma grande ajuda em seções mais íngremes. As engrenagens inferiores facilitam o pedalamento, de modo que você pode construir o seu caminho até subidas mais rápidas ao longo do tempo.
Mantendo seus pés plantados
Os pedais sem cliper permitem que os cavaleiros colocem seus sapatos na bicicleta. Isso melhora a eficiência, pois você pode pedalar muito mais e em cadências superiores sem arriscar um pé deslizando os pedais. Esses pedais são onipresentes entre cavaleiros sérios, mas podem ser difíceis de dominar e, francamente, um pouco assustadores para novos pilotos. Procure por pedais que tenham um suporte de clipless de um lado e uma seção plana do outro para que você possa escolher se deseja ou não usar seus sapatos de ciclismo em um passeio.
Sentir-se bem na sela
Uma bicicleta de estrada geralmente tem uma sela masoquicamente resistente. Os pilotos profissionais equilibram seu peso precisamente sobre os ossos sentados de sua pelve, eliminando a necessidade de uma sela excessivamente acolchoada. Se você está apenas entrando no ciclismo, um assento com um pouco mais de almofada fará seus primeiros passeios muito mais agradáveis. Um selo com relampago demais, no entanto, irá preencher o espaço entre as pernas, distribuindo o peso em tecido mais sensível, o que pode levar a dormência e dor.
Getting in Position
Para a melhor aerodinâmica, um ciclista experiente usa guias de estilo "drop-style" para assumir uma posição muito baixa quando se vai para uma subida íngreme ou um sprint. Esse tipo de ângulo extremo do corpo pode não ser tão fácil para um novo piloto. As melhores motos de estrada para principiantes possuem guidão que são um pouco mais altos do que a bicicleta de percurso de um especialista, de modo que você não precisa se inclinar para a frente enquanto anda. Esta posição de posição mais vertical não coloca tanta pressão sobre a parte inferior das costas e pescoço. Você ainda pode praticar descer nas gotas, mas a bicicleta será muito mais acessível.