Dunlop D407 Vs. Os pneus Dunlop American Elite

Dunlop D407 Stock Tire splitting | Harley-Davidson Stock HD Motorcycle Rear Tires | Touring Bike

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Dunlop D407 Vs. Os pneus Dunlop American Elite
Dunlop D407 Vs. Os pneus Dunlop American Elite
Anonim

Os pneus Dunlop foram usados ​​exclusivamente em todas as motocicletas Harley-Davidson desde 1984. As séries D407 e American Elite do fabricante do pneu fazem parte da família de pneus usados ​​para uma série de bicicletas Harley-Davidson, incluindo o Street Glide Classic e Screamin 'Eagle. Enquanto ambos os pneus possuem tecnologia de pneus Dunlop distintas, o D407 está disponível em mais tamanhos, tornando-se uma opção melhor para personalizar motocicletas.

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D407

Projetado para modelos de turismo FL 2009, o pneu Dunlop D407 é fabricado a partir de uma carcaça blindada de pneus de várias camadas que proporciona maior resistência e promove a vida útil dos pneus. O pneu traseiro possui tecnologia MT Multi-Tread pela Dunlop. A tecnologia aumenta o controle de tração e estabilidade durante a travagem através de um composto de piso durável posicionado no centro do pneu. Os lados incorporam compostos de aderência lateral para melhorar a tração enquanto se inclinam durante as curvas. Os sulcos angulares se alinham lateralmente no padrão do piso do pneu para dissipar a água das estradas molhadas.

American Elite

Todas as motos de turismo Harley Davidson 2009 e novas podem ser equipadas com o pneu Dunlop American Elite. O design distinto do piso do pneu incentiva o desgaste e a condução suave em todos os tipos de condições da estrada. Os pneus American Elite, como o modelo D407, são fabricados com a tecnologia MT Multi-Tread da Dunlop que visa melhorar a aderência e a sensação. Eles também apresentam compostos de aderência lateral para encurralar.

Características

Ambos os modelos apresentam a tecnologia Dunlop Multi Tread Compound um dos pneus traseiros. Uma característica da tecnologia permite que o pneu funcione mais frio ao longo do composto comprido, o que resulta em melhor tração e estabilidade. Esta característica também visa prolongar a vida útil do pneu. Dunlop fez parceria com a Harley Davidson para testar a tecnologia em simulações de computador, laboratórios e estradas. As diferenças entre os dois modelos de pneus incluem largura e diâmetro. O pneu traseiro D407 varia em largura de 6. 67 a 9. 35 cm, enquanto o American Elite está disponível somente em um tamanho de largura de 7. 19 cm. As opções de diâmetro do pneu traseiro para a D407 variam de 25. 22 a 26. 18 cm, enquanto a American Elite só está disponível em um tamanho de 25 33 cm de diâmetro.

Tamanhos

O Dunlop D407 é fabricado em mais tamanhos do que o modelo americano Elite. O D407 está disponível como uma frente 130 / 80B17 e como uma traseira 180 / 65B16, projetada para Harley Davidson Electra Glide Standard, Street Glide Classic e Ultra Classic Electra Glide. Dunlop também faz uma frente 130 / 70B18 e uma traseira 180 / 55B18 para o Harley Davidson Screamin 'Eagle Road Glide, Screamin' Eagle e Softail Springer. Finalmente, os tamanhos D407 para FL Touring Models incluem para a frente 130 / 90B16, 130 / 80B17 e 130 / 70B18, e para a traseira 180 / 65B16 e 180 / 55B18.O Dunlop American Elite está disponível somente nos tamanhos 130 / 80B17 e 180 / 65B16.