O Trek 7200 é uma bicicleta híbrida, o que significa que é parte de bicicleta de estrada e cruzeiros. É leve o suficiente para oferecer uma vantagem de exercício, ainda que fácil de usar para fins recreativos. A bicicleta híbrida Schwinn mais comparável é a Sporterra NBX. Ambas as bicicletas foram descontinuadas por seus fabricantes, mas uma série de modelos usados em excelente condição estão disponíveis.
Framed to Ride
O Trek possui uma estrutura de alumínio que vem com uma suspensão de viagem ajustável de 55 mm de pré-carga Suntour que oferece uma função de bloqueio mecânico. O Sporterra está equipado com uma estrutura de liga de alumínio de duas pontas, que possui uma garfo rígida.
Dimensionando as rodas
O Trek 7200 oferece uma variedade de tamanhos, incluindo os modelos 15, 17. 5 e 20. 22. 5 e 25 polegadas. O Schwinn vem apenas no tamanho XL, que não foi mais definido pelas especificações do fabricante. O Schwinn e o Trek oferecem jantes de liga de 32 buracos; No entanto, o Trek possui um cubo dianteiro de liga e um cubo traseiro Shimano RM30, enquanto o Sporterra ofereceu um cubo dianteiro RM60 e a engrenagem interna Shirrano Nexus de 8 velocidades na parte traseira.
Trek 7200 vs Schwinn Sporterra NBX Drive
O Trek e o Sporterra são bicicletas de 8 velocidades, mas o Trek oferece uma manivela Shimano M171 48/38/28 e uma Shimano HG40 11 -32 cassete com desviadores. A frente possui o M191 e a parte traseira apresentou o Alivio. O Trek também oferece o Shimano EF51 8-speed trigger shifter. Comparativamente, o Sporterra vem com uma manivela TruVativ IsoFlow 1. 0. O suporte de fundo Taper do cartucho JIS também é um TruVativ. A corrente era o KMC-82 com Nexus Revo. O Sporterra não oferece desviadores.
Escolhendo Componentes
Os pedais do Trek são o design da plataforma, enquanto o Sporterra oferece pedais de gaiola de aço. O trek oferece travões V de Tektro, incluindo alavancas Shimano EF51, enquanto o Sporterra possui travões de tração linear forjados Tektro 839. O Schwinn também oferece almofadas de 65 milímetros com alavancas de liga. Ambos os modelos possuem fones de ouvido sem fio, mas o Trek oferece rolamentos de cartuchos semi-selados em comparação com o FSA Intellaset da Sporterra. Cada bicicleta possui postes de assento de liga. O Trek oferece suspensão ajustável, mas o Sporterra não teve nenhuma suspensão. A sela da Trek era uma SSR Bontrager, em comparação com o assento Bio Tuned da Sporterra com a base D2. Cada bicicleta oferece guias de liga leve. O Trek apresenta um aumento de 25 milímetros, em comparação com o aumento de 31. 8 milímetros do Sporterra.
Trek 7200 vs Schwinn Sporterra Preços NBX
Quando as motos eram novas, o Trek 7200 vendeu por cerca de US $ 500, mas um kit de assistência elétrica opcional atingiu o preço mais próximo de US $ 2, 300.Comparativamente, o Sporterra vendeu por cerca de US $ 650. Os modelos usados variam muito no preço, de acordo com o vendedor e a condição da bicicleta.