Os pneus de bicicleta vêm em centenas de combinações de tamanhos e podem ser dimensionados usando frações, decimais, dimensionamento francês ou internacional. Isso faz com que muitos ciclistas se confundam quanto aos pneus que funcionam melhor nas bordas. Um pneu que é muito largo ou estreito para a sua bicicleta não só reduza a eficiência do seu passeio, mas pode levar a um aumento do número de apartamentos.
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Bead Seat
Praticamente qualquer pneu pode ser colocado em qualquer jante com o mesmo assento de talão, de acordo com o especialista em ciclismo Sheldon Brown. O assento do talão é o diâmetro do interior da borda onde o talão do pneu cria um selo. Normalmente, é de 6 a 8 mm menor do que o diâmetro da jante. Uma vez que você calcula o banco do talão medindo o diâmetro ou a circunferência da roda, você pode medir a largura entre as bordas mais internas da borda e ter um bom ponto de partida para o tamanho dos pneus que você precisa.
Aerodinâmica
O engenheiro de bicicletas Kraig Willett afirma que a aerodinâmica é um dos maiores fatores que afetam o desempenho da roda. T, ires que são muito estreitos para suas bordas podem aumentar o arrasto em suas rodas enquanto você está andando por causa do lábio da borda. Da mesma forma, se o pneu estiver muito largo, você criará mais arrastar devido à área de superfície extra. Willett recomenda a compra de uma jante com um banco de contas profundas e a seleção de um pneu que seja exatamente o mais largo possível para obter a eficiência aerodinâmica do pneu.
Pressão e resistência ao rolamento
Em termos simples, a resistência ao rolamento é o atrito gerado pelo pneu à medida que rola contra a superfície de passeio. Quando um pneu está embutido, a largura aumentará significativamente e, assim, criará um pico na resistência ao rolamento. Esta largura adicionada também pode ser um problema se as suas jantes forem mais estreitas do que o pneu, pois aumentará suas chances de obter uma pitada plana no tubo interno. O excesso de inflação do seu pneu para compensar o fato de ser muito largo na borda é igualmente prejudicial, pois, em seguida, será mais provável ter um passeio áspero e receber pneus planos de detritos rodoviários.
Diretrizes gerais
À medida que a largura das jantes da bicicleta aumenta, os valores dos maiores e menores pneus aceitáveis para essas jantes aumentam desproporcionalmente. Por exemplo, se você tiver uma borda estreita de 13 mm, o menor pneu que você deve usar é de cerca de 18 mm e o maior é de 25 mm. Quando você aumenta o tamanho da jante para 25 mm, o tamanho aceitável dos pneus aumenta muito em algum lugar entre 44 mm e 57 mm.
