Muito antes das velas e dos motores, os barcos se moviam pelo mar usando remos e remadores. Uma linha de tempo de remo fornecida pelos Friends of Rowing History liga a prática de remar um barco a mais de 2, 000 anos atrás. A corrida de barco aparece no texto clássico, de acordo com a linha do tempo, mas não foi até a Grã-Bretanha do século XVIII quando as primeiras regatas parecidas com as competições de remo da atualidade ocorreram. O que já era um esporte de conchas de madeira e remos tornou-se uma competição de fibra compacta e construção composta de grafite. A lista dos melhores remos do mundo é curta, porque quatro empresas produzem remos para o mercado competitivo de remo.
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Dreissigacker / Concept2
O remo mais comum do mundo é o Dreissigacker, fabricado pelo Concept2 Rowing. Quase dois terços dos remeros nas Olimpíadas de 2010 remou com remos Dreissigacker, enquanto mais das três quartos dos medalhistas de ouro no Campeonato Mundial de 2010 usaram a marca. Os irmãos Dreissigacker mudaram rotineiramente o esporte com suas inovações. Em 1977, eles introduziram o primeiro remo de carbono compósito, afastando o esporte da madeira. Em 1992, mudou a forma do remo da forma simétrica da lâmina Macon para a lâmina grande do machado e, como resultado, estabeleceu uma nova tendência para o esporte. Concept2 faz cinco formas de lâmina, incluindo a lâmina macon tradicional. Os eixos do remo vêm em três graus de rigidez e três tipos de construção: a mistura de fibra de vidro composta original, um compósito ultraleve e o composto de baixa inércia.
Croker Oars
De acordo com a história de sua empresa, Howard Croker foi construtor de barcos que viu a necessidade de um remo de melhor qualidade. Em 1982, sua oficina de duas pessoas produziu 400 remos por ano. Em 2011, sua equipe de 25 pessoas faz mais de 15 000 reboques compostos de carbono a cada ano. A Croker West, com sede em North Vancouver, British Columbia, Canadá, distribui os remos na América do Norte. Dois tipos de eixos Croker estão disponíveis na U. S. O M4 Full Carbon é um remo de baixa inércia desenvolvido para corridas de nível elite, enquanto o M2 Superlight é um dos remos de peso mais leves do mercado, de acordo com Croker. Ambos estão disponíveis em três níveis de rigidez, com lâminas de estilo machucado.
WinTech Racing
O WinTech Racing é um empreendimento internacional. Seu principal designer é Klaus Filter, o ex-diretor de pesquisa de longa data para a equipe de remo da Alemanha Oriental. Os barcos e remos da empresa são feitos na Flying Eagle Boat Company na China, e seus gerentes são empresários de Connecticut e ex-treinador da equipe nacional canadense. A Wintech faz três modelos de remo composto de machado. Seu modelo de peso pesado padrão é uma mistura composta de fibra de vidro 60/40, enquanto os modelos de carbono ultraleves e trançados são cada um 90/10 de fibra de carbono.
Dreher Carbon Oars
Produzido pela Durham Boat Company, a Dreher Oars produz um tipo de remo de varredura. O remo de carbono é derrubado com a lâmina APEX 2000, fornecendo o que a empresa promove como "melhoria significativa do design" em relação aos modelos anteriores. A lâmina lisa melhora a hidrodinâmica, permitindo que a lâmina entre e deixe a água com a menor quantidade de arrastamento. O remo tem dois níveis de rigidez e pode ser equipado com um aperto de conforto que absorve a humidade.
