Os assentos de bicicleta construídos com a próstata em mente podem prevenir certos efeitos colaterais graves do ciclismo, incluindo a disfunção erétil. Se você já sofre de problemas de próstata, mudar para um assento projetado para aliviar a pressão em áreas sensíveis pode permitir que você volte a andar sem dor. Novos designs de assentos requerem novos hábitos de condução e ajustes ligeiramente diferentes dos estilos de sela mais antigos.
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Próstata e ciclismo
A localização da próstata no centro da virilha coloca esta glândula sensível no pico de uma sela de bicicleta convencional estreita. A pressão sobre a glândula pode causar níveis invulgarmente elevados de antígeno específico da próstata, ou PSA, no sangue, e os altos níveis de PSA às vezes indicam câncer de próstata. Não se pensa que os problemas de sela causem câncer de próstata, mas podem agravar a inflamação da próstata de outras causas. A pressão sobre o perene entre o ânus e o pénis pode causar dormência, incontinência e disfunção erétil temporária. Os ciclistas mais velhos com aumento benigno da próstata podem sofrer sintomas cada vez mais graves.
Design do assento
Bancos de bicicleta com uma área de sela traseira mais larga para apoio dos "ossos sentados" e um nariz estreito para equilíbrio e controle de bicicleta pressionam a virilha, bem como o fundo de a pélvis. O ajuste incorreto piora o problema. Diminuir o assento coloca mais pressão sobre o periné, enquanto derruba o assento muito para baixo desliza o corpo para a frente no nariz da sela. Colocar o assento muito para frente ou para trás nos trilhos também causa problemas de pressão. As sedes cheias com recortes para o periné apenas aliviam parcialmente o problema. A adição de preenchimento também não resolve esse problema, de acordo com o American College of Sports Medicine.
Selas sem nariz
Se você tiver problemas de próstata, o melhor tipo de assento de bicicleta deve apoiar a parte inferior dos seus ossos pélvicos, mas não colocar pressão sobre o períneo. O assento sem nariz tem duas almofadas separadas ou uma sela de uma única peça, mas nenhuma parte do assento se estende entre as coxas. Estudos sobre o efeito das selas sem nariz sobre a saúde sexual dos patrulheiros de bicicleta provaram os benefícios deste estilo de assento, de acordo com o Instituto Nacional de Segurança e Saúde no Trabalho.
Ajustes
Sessões inúteis como o assento fácil ou o assento podem limitar a circulação sanguínea para as pernas se não estiverem adequadamente ajustadas. Incline a sela ligeiramente para baixo para aliviar a pressão nas costas das coxas. O assento no nariz fica a uma polegada mais baixa do que o assento de sela comum porque o assento suporta os ossos pélvicos em vez da área superior da virilha. Os cavaleiros acostumados a selas de nariz geralmente acham o estilo de não nariz incomum no início, mas logo aprendem a controlar a bicicleta sem a alavancagem adicional da sela entre as coxas.
