Voar pode ser um pesadelo para os passageiros. Mas imagine que pesadelo pode ser para os comissários de bordo. Enquanto você está sentado no conforto do assento do avião, há uma equipe de comissários de bordo trabalhando duro para manter todos em segurança, limpar a bagunça e garantir que o Mile-High Club não receba novos membros.
Mesmo viajantes frequentes não percebem tudo o que é necessário para tornar seu voo um sucesso. De lidar com passageiros difíceis a orçamentos insignificantes, aqui estão todos os segredos dos bastidores desses 747. E para aumentar o seu fator de conforto na sua próxima viagem, não deixe de conhecer as 10 companhias aéreas com o melhor entretenimento a bordo.
1 Eles o odeiam quando você os trata como um garçom
Acha que os comissários de bordo são apenas garçons glorificados? Pense de novo. "As FAs passam por um treinamento rigoroso na minha companhia aérea; cinco semanas, seis dias por semana, durante cerca de 10 horas por dia. É bastante intenso", diz um comissário de bordo. "Se você pontua menos de 90% em uma prova escrita, é enviado para casa. Minhas cinco semanas que passei no treinamento da FA foram mais difíceis do que nos quatro anos em que obtive meu diploma de bacharel".
O treinamento de comissários de bordo não inclui apenas o aprendizado de detalhes técnicos do avião em que você estará pilotando, também há um treinamento pesado de segurança, com os comissários de bordo aprendendo a evacuar com segurança a aeronave e até a apagar incêndios a bordo. A questão é: é um trabalho difícil. (Você sabe o que não é? Receber US $ 60.000 para festejar no México.)
2 Eles não estão rolando na massa
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Embora haja muitas vantagens em um trabalho baseado em viagens, os comissários de bordo não estão vivendo a vida de celebridades como um jato. "Sou pago aproximadamente 38.000 dólares", diz uma comissária de bordo. "É variável, mas minha empresa paga alguns dos salários mais altos".
3 Eles prestam atenção às suas roupas
Suores podem ser confortáveis de usar, mas se você quiser um tratamento melhor a bordo de um avião, não dói colocar algum esforço em sua roupa. "Percebo pela primeira vez como os passageiros estão vestidos. Algumas pessoas se vestem como se tivessem feito um esforço para causar uma impressão positiva. Outras parecem ter pegado as roupas do chão e saído de casa", diz Steffanie Rivers, comissária de bordo. e autor de O que fazer e o que não fazer: um guia de comissários de bordo sobre segredos de viagens aéreas , que diz que reconhecer os comissários de bordo ao embarcar e parecer apresentável são os primeiros passos para fazer a tripulação gostar de você.
4 A comida é tão doentia quanto parece
Aquela comida de avião não é melhor para você do que parece. "É muito, muito ruim para você", diz um comissário de bordo de uma grande companhia aérea. "Mesmo nos treinamentos, somos informados de que são nutricionalmente inúteis por causa do teor de sal, açúcar, gordura e carboidratos simples. De vez em quando é bom, mas se você viaja com frequência, procure outras opções". Se você já comeu muitas refeições de avião ultimamente, certifique-se de desfazer o dano adicionando os 10 melhores alimentos para o seu coração ao seu menu.
5 Eles querem que você vá com calma na campainha
6 Esses requisitos de aparência intensa são principalmente coisas do passado
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Enquanto os comissários de bordo já tiveram que atender a critérios rígidos em relação a idade, peso e hábitos de higiene, a maioria das FA de hoje não se limita a regras rígidas e sexistas. "As companhias aéreas costumavam ter restrições de peso para os comissários de bordo. Esse não é mais o caso", diz Rivers. "Mas durante o treinamento de comissários de bordo, a ênfase é dada à aparência e à apresentação profissional. Alguns comissários de bordo se esforçam mais do que outros".
7 Esse café de avião é uma má escolha
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Se você está pedindo uma bebida a bordo, provavelmente é melhor pular qualquer coisa que não venha de uma garrafa ou lata. "Eu pessoalmente não bebia a água potável da aeronave. Então, o chá, o café… eu evitaria", diz um comissário de bordo. "A água não é tão ruim, mas com que frequência você acha que esses tanques são limpos?" Por falar em café: aqui estão 75 razões pelas quais você deve tomá-lo - no ar ou no chão.
8 Suas horas são intensas
Ser aeromoça é mais do que apenas pular do aeroporto para casa; os comissários de bordo trabalham regularmente longas horas e fazem várias viagens por dia. "Não temos uma semana de trabalho, por si só, mas podemos trabalhar até oito dias seguidos se forem todas as rotas de curta distância para dois setores", diz um comissário de bordo. "Também podemos trabalhar até quatro vôos por dia ou operar dois vôos de 15 horas em quatro dias. O regulamento é que temos 20 minutos de intervalo a cada 12 horas."
9 Seu comissário de bordo não pode fazer um upgrade para você
Seu tratamento educado com a aeromoça é certamente apreciado, mas a aeromoça não oferece um upgrade por causa disso. "Não sou a pessoa que decide atualizar alguém - esse é o agente do portão e outros fatores determinantes", diz Rivers.
No entanto, ela diz que causar uma boa impressão pode ajudá-lo a concorrer a um lugar melhor. "Eu acho que alguém que se veste profissionalmente tem mais chances de ser atualizado do que alguém que usa jeans e tênis", diz ela. Talvez você não consiga um assento na Primeira Classe, mas ainda poderá desfrutar de um tratamento da lista A e de algumas economias sérias se souber o segredo de como obter o valor do seu quarto de hotel.
10 Esses aviões são muito mais brutos do que você imagina
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Se você está pensando em andar pelo corredor do avião sem os sapatos e as meias, pode reconsiderar. "Não ande descalço. Xixi e cocô acontecem por toda parte", diz um comissário de bordo. "Sinto como se testemunhasse um 'acidente' regularmente; no assento ou na lavadora. As pessoas sangram no nariz ou abrem as feridas. Obviamente, quando pousamos, ele é completamente limpo. Mas, durante o vôo, nossos recursos são limitados.""
11 É preciso muito para ser expulso de um voo
Embora você deva definitivamente ter o seu melhor comportamento a bordo de um avião, as pessoas não são realmente iniciadas nos vôos com a frequência que as notícias você imagina. "As pessoas são removidas dos vôos raramente", diz Rivers. "Pessoalmente, tento ser o mais flexível possível. Mesmo quando pego passageiros em seus telefones celulares (fazendo chamadas, mensagens de texto etc., quando pedimos que entrem no modo avião), dou a eles outro pedido para cumprir. Eu nunca chutei alguém de um vôo. Eu nunca tive um passageiro me confrontando. Acho que é porque eu respeito e meu comportamento dita que eu receba respeito."
12 Um avião particular não gera passageiros mais respeitosos
13 A indústria não é exatamente fascinante
Embora programas de TV e filmes possam fazer com que a vida de uma comissária de bordo pareça uma festa ininterrupta em locais interessantes, o trabalho real raramente é tão emocionante e envolve despertar cedo e longos períodos de tempo longe de casa. "Não é tão fascinante quanto parece", diz um comissário de bordo. "As pessoas pensam que grande parte do nosso trabalho é viajar para lugares incríveis o tempo todo e ter longas escalas, mas na maioria das vezes, é um voo para Newark com uma escala de 10 horas ou um vôo para o Havaí apenas para virar à direita por aí."
14 Realmente importa se você desligar seus aparelhos eletrônicos
Quando o comissário de bordo pede que você desligue seus aparelhos eletrônicos, eles não estão brincando. "Como a comunicação entre o controle de tráfego aéreo e o cockpit pode ser interrompida devido à eletrônica - não apenas de uma pessoa, mas a partir de um esforço conjunto de todos os passageiros da eletrônica -, é importante que os passageiros coloquem a eletrônica no modo avião durante o táxi. decolagem e pouso ", diz Rivers. "A segurança deles está em risco."
15 Há uma cabine especial para comissários de bordo
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Se você já se perguntou como as comissárias de bordo ficam tão brilhantes e cheias de rabo em voos de 14 horas, não é apenas porque estão acostumadas a longas horas. "Existe uma cabine secreta para nós no andar de cima, onde tiramos uma soneca. É apenas na maioria dos voos internacionais", diz um comissário de bordo.
16 Eles são muito atingidos
Salve suas linhas brega; você provavelmente não é a primeira, a quinta ou a centésima pessoa a atingir sua comissária de bordo hoje. Muitos profissionais do setor dizem que elogios e assédio sexual são paritários para o curso.
"Os passageiros me elogiam com frequência. Eles me dizem que sou bonita ou tenho um sorriso bonito. Agradeço a eles e é o fim", diz Rivers. Preocupado que a viagem está colocando pressão sobre o seu relacionamento? Aprender os 30 segredos dos relacionamentos interurbanos terá seu romance sólido em pouco tempo.
17 O trabalho dificulta a vida pessoal
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Essas longas horas e todo o tempo gasto fora de casa podem dificultar uma vida normal. Quando perguntado sobre as partes mais difíceis do trabalho, DiManno Ceccato diz: "Não estar no controle de sua agenda e sua vida, trabalhar com pessoas que você não quer estar por perto, ter um passageiro temperamental e receber chamadas para viagens de última hora que aparecem ".
18 linhas aéreas mais comerciais não deixam você dar gorjeta
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Enquanto Rivers diz que muitos comissários de bordo não podem aceitar dicas, há uma maneira de você demonstrar seu apreço após um voo de destaque. "Se sua experiência foi tão boa que você deseja dar gorjeta, reserve um tempo para escrever uma carta complementar à companhia aérea sobre a comissária de bordo e sua experiência. As empresas têm programas de incentivos aos quais os funcionários se qualificam quando são escolhidos por oferecer ótimos clientes" serviço." Para obter mais maneiras de ser mais esperto quanto ao seu dinheiro, consulte os 18 Segredos que os vendedores não querem que você saiba!
19 Eles não podem te embebedar
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Quando estiver se sentindo embriagado, é hora de parar de ligar para sua comissária de bordo para obter mais mini garrafas. Seu comissário de bordo pode estar vinculado ao contrato deles quando se trata de servir passageiros.
"Fomos informados de um no ar por dois no chão", diz um comissário de bordo, referindo como o álcool tende a atingir os passageiros com mais força no avião do que no bar local. "Além disso, é ilegal estar intoxicado em um avião e é ilegal para nós ficarmos bêbados. Portanto, se o interrompermos, não discuta; podemos atendê-lo mais tarde, se você for legal."
20 pessoas que não participam do Mile-High Club frequentemente
A história de seu amigo sobre ingressar no Mile-High Club nessa viagem de trabalho a Tampa provavelmente é exagerada. Não é apenas fisicamente difícil ter algo parecido com sexo agradável no banheiro de um avião, a maioria das comissárias de bordo tem uma linha de visão clara para os banheiros e notaria se você estivesse indo duas vezes por vez.
"Eu nunca peguei ninguém. A maioria dos banheiros nos planos estreitos do corpo é tão pequena que uma pessoa mal pode caber neles, muito menos duas", diz Rivers. Deseja tornar sua vida sexual mais quente? Tente adicionar os 60 melhores movimentos para melhorar sua vida amorosa ao seu repertório de coito.
