Você joga na loteria? Bem, se você quer andar pela cidade em qualquer um dos bons carros listados abaixo, talvez deva - provavelmente é que não tenha uns US $ 13 milhões por aí. Ainda. (US $ 13 milhões é o item mais barato desta lista dos carros mais caros já vendidos em leilão.)
1998 McLaren F1 "LM-Specification"
O carro produzido mais recentemente nesta lista bateu o recorde de carro de produção mais rápido do mundo, atingindo 231 mph em março de 1998. Alguém com necessidade de velocidade e bolsos profundos arrebatou um por US $ 13, 75 milhões em agosto passado.
1962 Aston Martin DB4GT Zagato
Introduzido em outubro de 1960 no Salão Automóvel de Londres, esse belo demônio era efetivamente um DB4 GT iluminado e aprimorado pela fábrica da Zagato na Itália. Inicialmente, a fábrica tinha planos de produzir 25 carros, mas a demanda não era tão forte quanto o esperado e a produção cessou na 20ª unidade. Por isso, em parte, trocamos de mãos por US $ 14, 3 milhões em dezembro passado.
1964 Ferrari 250 LM
Este carro foi o nono de apenas 32 fabricados e foi o último Ferrari a ser o vencedor geral das 24 Horas de Le Mans, tendo sido conduzido à vitória em 1965 por Jochen Rindt, Masten Gregory e o piloto americano Ed Hugus. Em novembro de 2013, este foi vendido por US $ 14, 3 milhões.
1961 Ferrari 250 GT SWB Califórnia Aranha
Esse foi o modelo inicial mais bem-sucedido da Ferrari, construído entre 1953 e 1964. Uma réplica do carro de fibra de vidro de uma GT GT 250 Califórnia de 1961, baseada em um MG, foi apresentada no filme de folga de Ferris Bueller, em 1986. Lembra como Cameron ficou perturbado quando o orgulho e a alegria de seu pai atravessaram a garagem e entraram na floresta? Talvez ele tenha previsto que em 2014 alguém pagaria US $ 15, 1 milhões por isso.
1957 Ferrari 250 Testa Rossa
Esses automóveis icônicos dominaram seus concorrentes nos anos 1950 e início dos anos 1960 - as variações venceram 10 corridas no Campeonato Mundial de Carros Esportivos, incluindo as 24 Horas de Le Mans em 1958, 1960 e 1961; as 12 horas de Sebring em 1958, 1959 e 1961; e os 1000 km de Buenos Aires em 1958 e 1960. Esses resultados levaram a títulos do Campeonato Mundial de Carros Esportivos em 1958, 1960 e 1961. Em agosto de 2011, um foi vendido em leilão por quase US $ 16, 4 milhões.
1962 Ferrari 250 GT SWB Berlinetta Espanha
Em 1962, Nuccio Bertone queria construir a Ferrari definitiva, então escolheu Giorgetto Giugiaro, um designer novato da Carrozzeria Bertone, para ajudá-lo. O resultado foi este Ferrari 250 GT Berlinetta Speciale único. Quero um? Melhor cavar fundo. No ano passado, um foi vendido por US $ 16, 5 milhões.
1961 Ferrari 250 GT SWB Califórnia Aranha
É um dos apenas 56 já fabricados (e apenas 37 com aqueles faróis cobertos desejáveis). Foi vendido em Pebble Beach em 2015 por 16, 8 milhões de dólares.
1961 Ferrari 250 GT SWB Califórnia Aranha
Esta aranha entrou no mercado apenas sete meses depois e recebeu US $ 17, 16 milhões.
1964 Ferrari 250 LM
Mais um desses. Ele foi vendido por US $ 17, 6 milhões.
1954 Ferrari 375-Plus Spider Competição
Talvez o mais conhecido 375 MM seja a versão "Ingrid Bergman", encomendada em 1954 pelo diretor Roberto Rossellini para sua famosa atriz. Teria custado a Rossellini um centavo bonito, embora apenas uma pequena fração do que ele levantou em leilão em junho de 2014: US $ 18, 4 milhões.
1961 Ferrari 250 GT SWB Califórnia Aranha
Mais um móvel Ferris Bueller, e o mais caro a ser vendido em leilão até agora. Em fevereiro de 2016, alguém comprou uma por US $ 18, 5 milhões. Chick-a-chick-ahhhhh.
1964 Ferrari 275 GTB C Especial
O 275 GTB / C Speciale é um automóvel Gran Turismo com motor dianteiro de dois lugares produzido pela Ferrari entre 1964 e 1968. (Foi o primeiro Ferrari equipado com um transaxle, isso deve significar alguma coisa para você.) Em agosto de 2014, um destes foi comprado por US $ 26, 4 milhões.
1967 GTB 4 NART Spyder
Em 1967, você só podia comprar um 275 GTB / 4 NART Spyder de um cara: o revendedor americano Luigi Chinetti. Ele pediu a Sergio Scaglietti e Enzo Ferrari para construir 25 Spyders conversíveis, que ele comprou por aproximadamente US $ 8.000 cada. (NART significava a equipe norte-americana de corrida de Chinetti). No entanto, vendas ruins significaram que apenas 10 foram feitas. Então, as pessoas não ficaram muito surpresas quando uma foi vendida por US $ 27, 5 milhões em 2013.
1956 Ferrari 290 MM
Produzido em 1956, o MM foi desenvolvido para competir na edição de 1956 do Mille Miglia, uma corrida de enduro em pista aberta que ocorreu na Itália 24 vezes entre 1927 e 1957. (É daí que vem o acrônimo "MM"). Uma dessas belezas foi vendida na Sotheby's por US $ 28 milhões em dezembro de 2015.
1954 Mercedes-Benz W196
Este número pequeno e quente foi um carro de corrida de Fórmula 1 fabricado pela Mercedes-Benz para as temporadas de F1 de 1954 e 1955. Ele venceu 9 das 12 corridas inscritas e os únicos dois campeonatos mundiais em que competiu. Em 2013, um obteve US $ 29, 6 milhões em leilão no Reino Unido.
1957 Ferrari 335S
No início deste ano, um dos quatro modelos Ferrari 335S já vendidos em Paris por US $ 35, 7 milhões. Uma vez atualizado para um motor de 4, 1 litros, este veículo histórico bateu o recorde de volta em Le Mans, terminou em 4º no Grande Prêmio da Suécia e em 2º no Grande Prêmio da Venezuela P. Finalmente, venceu o Grande Prêmio de Cuba em 1958, dirigido por Stirling Moss. O novo proprietário é a estrela do futebol argentino e recentemente cobrou sonegação de impostos espanhóis Lionel Messi.
1962 Ferrari 250 GTO
Dois anos atrás, o carro mais caro do mundo ficou submerso. Você poderia comprar um Ferrari 250 GTO por US $ 18.500 em 1962, cerca de quatro vezes o que o americano médio fabricou naquele ano. Em agosto de 2014, um foi arrebatado por US $ 38, 1 milhões, ou cerca de 850 vezes o que o americano médio faz hoje.
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