Fundada por Enzo Ferrari em 1939 como Auto Avio Costruzioni, a Ferrari é considerada a marca mais poderosa do mundo pela consultoria de avaliação de ativos Brand Finance. Ao longo de sua longa e longa história, o criador se destacou por sua participação contínua nas corridas. Na Fórmula 1, é a equipe de corrida mais bem-sucedida de todos os tempos. Mas você não precisa ter nenhum interesse em corridas ou mesmo carros para saber que a marca Ferrari é sinônimo de luxo, velocidade e riqueza. Abaixo está uma lista do que é considerado o melhor de uma raça vencedora. Continue lendo - então confira Seven 2017 Sports Cars to!
275 GTB C Speciale
Este é um Gran Turismo de dois lugares, com motor dianteiro, produzido pela Ferrari entre 1964 e 1968. Equipado com um Colombo V12, não é apenas notável por sua boa aparência, mas também pelo fato de ter sido o primeiro Ferrari a ser equipado com um transaxle (isso deve significar alguma coisa para você). Em agosto de 2014, um foi comprado por US $ 26, 4 milhões. Bellisima !
365 Daytona
O nome Daytona foi aparentemente concedido pela mídia e refere-se ao acabamento 1-2-3 da Ferrari nas 24 Horas de Daytona de fevereiro de 1967 com 330 P3 / 4, 330 P4 e 412 P. O Daytona teve uma suspensão totalmente independente, transmissão traseira para melhor distribuição de peso e um motor V12 estridente. Veja os pilotos mais rápidos de hoje em nosso resumo dos 20 carros mais poderosos da estrada!
250 GT Lusso
"Lusso" significa luxo em italiano, e essa pequena beleza era uma versão mais luxuosa da série 250 GT. Embora fosse uma verdadeira fera em termos de desempenho, também foi construída com estilo e conforto em mente. Quão legal é esse carro? Bem, Steve McQueen tinha um, o mais legal possível.
Berlinetta Boxer
Este é o automóvel que lançou a reputação de supercarro da Ferrari. Produzido entre 1973 e 1984, esse bebê usou um motor flat-12 montado no meio, substituindo o layout do Daytona com tração dianteira e tração traseira. Desenhado por Leonardo Fioravanti, o Boxer foi o primeiro carro de estrada com motor central com o nome Ferrari e Cavallino Rampante, o logotipo icônico de um cavalo preto empinado sobre fundo amarelo. Confira os supercarros e conceitos mais incríveis de amanhã em nossos 25 carros favoritos no Salão de Nova York!
330 P4
A série Ferrari P era um protótipo de carros produzidos na década de 1960 e início dos anos 70. Como você pode imaginar, eles não fizeram muitos protótipos; de fato, existe apenas um genuíno 330 P4 existente. Tem linhas sensuais, mas poder sério, e é um dos últimos protótipos da Ferrari que ainda se assemelha a um carro esportivo.
250 Testa Rossa
Nomeado por suas tampas de válvulas vermelhas ( testa rossa significa "cabeça vermelha"), o Testa Rossa era um piloto projetado para competições de carros esportivos. Esses automóveis icônicos dominaram seus concorrentes nos anos 1950 e início dos anos 60 - as variações venceram 10 corridas no Campeonato Mundial de Carros Esportivos, incluindo as 24 Horas de Le Mans em 1958, 1960 e 1961; as 12 horas de Sebring em 1958, 1959 e 1961; e os 1000 km de Buenos Aires em 1958 e 1960. Esses resultados levaram a títulos do Campeonato Mundial de Carros Esportivos em 1958, 1960 e 1961. Em agosto de 2011, um foi vendido em leilão por quase US $ 16, 4 milhões. Maravilhe-se com mais rodas de recorde mundial em nosso resumo dos 17 carros mais caros vendidos em leilão!
250 GT SWB California Spider
Esse foi o modelo inicial mais bem-sucedido da Ferrari, construído entre 1953 e 1964. Uma réplica do carro de fibra de vidro de uma GT GT 250 Califórnia de 1961, baseada em um MG, foi apresentada no filme de folga de Ferris Bueller, em 1986. Lembra como Cameron ficou perturbado quando o orgulho e a alegria de seu pai atravessaram a garagem e entraram na floresta? Talvez ele tenha previsto que em 2014 alguém pagaria US $ 15, 1 milhões por uma dessas belezas.
288 GTO
Produzido de 1984 a 1987, o 288 GTO foi desenvolvido para competir nas corridas do Grupo B, que foi cancelado após a morte de Henri Toivonen e Sergio Cresto (no rally do Grupo B). Este carro é uma homologação exótica do Ferrari 308 GTB. (Caso você não saiba, a homologação é o processo de aprovação pelo qual um veículo, uma pista de corrida ou uma peça padronizada é necessária para obter a certificação para competir em uma determinada liga ou série. GT (Gran Turismo) O é para Omologato (homologado em italiano), foi o primeiro carro de rua a atingir 300 km / h. Confira os maiores nomes de todos os tempos: Os 10 carros mais legais de todos os tempos!
F40
O F40 foi o último Ferrari aprovado pelo próprio Enzo e foi projetado para comemorar o 40º aniversário da empresa. O F40 se tornou a base de um dos carros de rua mais loucos disponíveis na época. Ele pesava apenas 1.100 kg (seu baixo peso alcançado através do uso extensivo de alumínio e compósitos) e produziu cerca de 470 hp. Picante.
250 GTO
Somente o 250 GTO foi projetado para competir nas corridas de GT, onde foi colocado contra rivais como Shelby Cobra, Jaguar E-Type e Aston Martin DP214. Apenas trinta e nove 250 GTOs foram fabricados entre 1962 e 1964. Em 2004, a Sports Car International colocou o 250 GTO em oitavo lugar na lista dos melhores carros esportivos da década de 1960 e o nomeou o melhor carro esportivo de todos os tempos. Como Ferris Bueller disse sobre outra Ferrari nesta lista, se você tiver os meios, eu recomendo pegar uma. Ajude a financiar sua compra futura com as 25 melhores dicas de construção de patrimônio de todos os tempos!
