10 melhores carros novos para o inverno

OS CARROS MAIS LUXUOSOS DO MUNDO

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10 melhores carros novos para o inverno
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Anonim

Não faz muito tempo, se você queria um carro com tração nas quatro rodas, suas escolhas eram praticamente limitadas a determinados modelos Audi e Subaru. Avance para 2017, e há uma abundância de veículos com tração nas quatro rodas - todos ronronando prontos para qualquer aventura montanhosa. Se você é alguém que adora quando o material branco voa (20 polegadas? Traga-o!), Continue lendo, porque compilamos todos os melhores e mais inspirados veículos com capacidade de inverno que o dinheiro pode comprar agora. (Esqui feliz!) E para obter uma excelente cobertura automotiva, confira nossa lista hilariante dos 20 piores carros de aluguel dos últimos 20 anos.

1 Volkswagen Atlas

A mais recente entrada SUV da VW foi concebida especificamente para cidadãos dos 50 estados, onde espaço, conforto e funcionalidade são as principais preocupações. Com espaço para sete adultos e suas malas, é um gigante que manobra como um veículo muito menor, capitalizando o conhecimento de engenharia da VW para uma experiência de direção discada. O modelo com tração nas quatro rodas foi desenvolvido para o clima do norte e vem com um V6 de 276 cavalos de potência, incluindo alerta de colisão à frente e aviso de partida da pista com auxílio da direção. Os preços começam em US $ 30.500.

2 Chrysler 300S AWD

Perto do final de seu atual ciclo de produtos, o orgulhoso 300 continua sendo um carro robusto, bonito e capaz, a própria definição do sedã de tamanho americano. E um dos poucos que podem ser equipados com tração nas quatro rodas, o que melhora a aderência e o manuseio em todas as condições, não apenas em condições climáticas adversas. Com a marca de irmãos Jeep situada no final do corredor, a Chrysler tem acesso a algumas das melhores tecnologias de tração nas quatro rodas do setor. O 300S prioriza a dinâmica de manuseio da tração traseira até o ponto em que as entradas do veículo determinam que o engate da roda dianteira é necessário para tração máxima. O 300s com tração nas quatro rodas está disponível com o Pentastar V6 estelar. MSRP $ 35.675. Para uma cobertura de carro mais divertida, aqui estão os 30 piores carros dos últimos 30 anos - classificados.

3 Chevrolet Colorado LT Crew Cab 4WD

O Colorado - e o irmão GMC Canyon - costumam ser comparados à picape Ridgeline, mais cara da Honda, que supera os caminhões pequenos da GM em termos de qualidade de condução e outras métricas semelhantes a carros, mas desperdiça sua vantagem com um estilo idiota. Baseado em uma plataforma de minivan, é um animal totalmente diferente, que não se compara favoravelmente em termos de torque, capacidade de reboque e carroceria (se é isso que você gosta). O Colorado 4WD, mais grosseiro e robusto, é um traficante de baforadas no peito, um descendente digno dos 100 anos de herança de caminhões da Divisão Chevrolet. Quando as suas necessidades de transporte são reais, mas pouco frequentes, uma picape compacta com tração nas quatro rodas pode ser apenas o bilhete. Preço base: $ 34.670.

4 Dodge Challenger GT

Do triunvirato de muscle car com peito peludo da América, apenas o Challenger oferece tração nas quatro rodas, uma situação que provavelmente permanecerá. Alimentado pelo Pentastar V6 de 3, 6 litros da montadora, acoplado a uma automática de oito velocidades, seus 305 cavalos de potência e 268 lb-ft de torque são deliciosamente adequados para a tarefa de lançar algumas caudas de galo impressionantes. Ele compartilha um sistema AWD com os sedãs Charger SE e SXT, com uma caixa de transferência ativa e desconexão do eixo dianteiro para obter o máximo desempenho em clima seco. O Challenger GT toma emprestada sua suspensão resistente do sedã Pursuit de especificação policial Dodge Charger com tração nas quatro rodas, tornando-o uma robusta máquina de inverno. Os preços começam em $ 26.995.

5 BMW X2 xDrive28i

O mais novo crossover compacto da BMW, o X2, é uma alternativa mais esportiva ao seu irmão mais proletário, o X1, enquanto visa o Mercedes-Benz GLA e o Audi Q2 neste segmento quente. Equipado com um TwinPower Turbo de 2, 0 litros quatro, é bom para 228 cavalos de potência e 258 lb-ft, potência de condução para o xDrive, o prodigioso sistema de tração nas quatro rodas da BMW, através de um automático de oito marchas com controle de descida. A dinâmica de direção inclui os modos conforto, eco pro e esporte, dos quais o último é o que você deseja envolver com mais frequência. O pacote M Sport X é ajustado para respostas mais rápidas e uma suspensão mais esportiva. Ao contrário de muitos modelos recentes, a BMW acertou o estilo neste modelo, com rodas de 19 ou 20 polegadas completando seu novo e agressivo visual. As entregas nos Estados Unidos começam na primavera de 2018 com um preço esperado em torno de US $ 35.000.

6 Volvo V90 Cross Country

Com a história da Volvo repleta de vagões, o V90 Cross Country eleva uma tradição orgulhosa com uma rara combinação de estilo e praticidade. Sua distância ao solo extra e tração nas quatro rodas proporcionam confiança nas condições climáticas e da estrada. O turbo padrão de 250 cavalos de potência de 2, 0 litros e quatro, embora não seja um queimador de celeiro, combina bem com esse caminhão bonito. Para mais grunhidos, opte pelo modelo T6 para obter um impulso superalimentado para 316 cavalos de potência. Experimente o inverno como nunca antes nos confinamentos aconchegantes de uma cabine surpreendentemente elegante e sofisticada. Ser um Volvo, é claro, significa estar equipado com as mais recentes tecnologias de segurança, como frenagem de emergência automatizada e um modo de condução semi-autônomo. O preço base começa em US $ 56.295.

7 Bentley Bentayga

Para uma experiência intransigente sob qualquer condição, o Bentayga define a fasquia alta. Além do preço, que começa em US $ 195.000, apenas para dar início à conversa. Se você é um jogo, sua recompensa vem na forma de um motor W12 de 600 cavalos de potência com tração nas quatro rodas, uma bomba britânica de última geração. Com torque avaliado em 664 libra-pés e zero a 60 em quatro segundos, o Bentayga permanece frio sob pressão, sem se deixar abalar por qualquer coisa que a natureza possa lançar em seu caminho. Convenientemente, a Bentley oferece inúmeras maneiras de personalizar o seu. Boa sorte ao decidir sobre as mais de cem opções de pintura padrão e únicas (começando com 11 tons de preto) junto com 15 cores de couro para o interior. As possibilidades são infinitas.

8 Range Rover Sport

Nossa lista não estaria completa sem mencionar a Land Rover, a resposta do Reino Unido ao Jeep após a Segunda Guerra Mundial. Qualquer modelo desta marca britânica terá um desempenho galante em terreno coberto de neve - pavimentado ou não.

Para a combinação perfeita de agilidade e força bruta, nossa escolha é o Range Rover Sport, um SUV de luxo de 2, 5 toneladas. A fórmula vencedora é simples: sua escolha de 340 cavalos de potência, V6 de 3, 0 litros sobrealimentada ou um eficiente V-6 turboalimentado de 254 cavalos, combinada com uma automática de oito velocidades com tração nas quatro rodas. (Quer mais? Para 2018, a Land Rover está introduzindo um modelo SVR com um V8 de 575 cavalos com 5, 0 litros e 5.0!) o trabalho suburbano, retire-o e laque-o. Só então ele pode realmente brilhar. Os preços começam em $ 66.645 para o V6 SE.

9 Mercedes-Benz Classe G

Mesmo para os devotos do Mercedes Gelandewagen, o clássico box cult de culto militar é um pouco longo, durando quase quatro décadas desde a sua introdução, com apenas pequenas atualizações nesse meio tempo. Embora seja uma prova de algo quase perfeito, o G-Wagen de 2019 está chegando para algumas melhorias significativas.

Seu exterior antiquado de moda permanece praticamente intocado, embora agora um pouco mais amplo para uma postura aprimorada e equilíbrio visual em relação àquela estufa alta. Dentro e sob a pele é onde está a ação, perdendo mais de 300 kg de massa e apresentando uma cabine nova e lisa e brocas mecânicas atualizadas para justificar seu preço premium.

O modelo G63 reduz o tamanho para o V8 bi-turbo de 4.0 litros ágil e empolgante usado em modelos AMG de alto desempenho, enquanto a linha superior G65 possui um V12 robusto e cheio de torque. O turbodiesel de 3, 0 litros da classe E também será oferecido, e todos os Gs receberão o estelar padrão de transmissão automática de nove velocidades da MB. E enquanto o habitat natural de muitas Gelandewagens fica nas colinas de Beverly ou nas encostas de Aspen, as G-wagens que vivem em partes menos glamourosas do mundo estão navegando em terrenos difíceis e perigosos como parte das tarefas diárias. Por toda a sua pretensão, esses caminhões são o negócio real. Os preços começam em US $ 122.400.

10 Jeep JL Wrangler

O rei dos veículos todo-o-terreno, o formidável Wrangler do Jeep, é o que você deseja quando a deriva sopra alto. A tão esperada próxima geração JL faz sua estréia no final de novembro no Los Angeles Auto Show e, a julgar pelas pré-visualizações, se você já pensou em uma, a hora é agora.

Juntamente com as lendárias proezas off-road, este clássico americano inclui atualizações do trem de força com o novo turbo de 2, 0 litros e um EcoDiesel V-6 de 3, 0 litros, além do robusto e testado em batalha Pentastar V6 de 3, 6 litros. O mancal de mandíbula quadrada do JL Wrangler foi esculpido cada vez mais fino, com uma cabine recém-projetada que é muito melhor que a plataforma JK de saída. Embora pareça familiar, o JL Wrangler foi totalmente redesenhado de baixo para cima para ser mais leve, mais forte e mais rápido, com inúmeras melhorias técnicas e de segurança. Talvez o veículo mais personalizável que você possa comprar, com um enorme mercado de peças de desempenho e todos os tipos de ganhos, possuir um Jeep seja como ingressar em uma fraternidade, menos o trote. Para ser um membro, entre na fila agora. A demanda por esse maior de todos os Wranglers deve superar a oferta. Com os preços a serem anunciados, espere um preço sugerido ligeiramente ao norte de US $ 24.000 para o modelo Sport básico.

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